近日，山东重工集团有限公司（简称 山东重工 ）批复称，赞成中国重汽集团济南动力有限公司让渡所持山东恒久重汽物流有限公司（简称 恒久重汽物流 ）25%股权，让渡底价为2062.08万元。

（图片来历：山东产权生意业务中央）

​恒久重汽物流，建立在2018年，主营门路货物运输；水上货物运输；物流信息征询；包装办事和其他按法令、法例、国务院决议等划定未克制以及不需谋划许可的工程。今朝，北京恒久物流株式会社持股75%，中国重汽集团济南动力有限公司持股25%。

据山东产权生意业务中央披露数据，进入2020年后，该企业营收数据呈增加态势。截至2020年8月尾，恒久重汽物流营收2.68亿，4个月后增加了1.59亿元，净利润也从954.1万元增加至1265.63万元。从资产环境看，截至2020年12月尾，资产总额1.33亿元，欠债总额8576.67万元。

鲁网 泰山财经记者留意到，通知布告中出格要求意向受让方须承诺，受让股权后恒久重汽物流再也不使用 中国重汽集团 、 中国重汽 、 重汽集团 、 中国重型汽车集团 、 重汽 等字号以及牌号。

2018年9月，于央企年夜整合的配景下，谭旭光身挂山东重工以及中国重汽两枚 帅印 ，为中国重汽鼎新开出 心无旁骛攻主业 的猛药。2019年9月，山东产权生意业务中央挂出了中国重汽集团房地产公司（简称 重汽地产 ）100%的股权让渡的信息，随后于2020年4月尾，重汽地产以48亿元的价格让渡给中国房地产巨头碧桂园，标记着这家重卡国企周全退出房地产、从头回归主业。

从去年 甩卖 重汽地产最先，到近期欲退出恒久重汽物流，山东重工董事长谭旭光的种种动作都好像是于履行他曾经于各至公众场所中屡次提到的不雅点，即聚焦主业： 非主业务务果断不做 。据山东省国有资产治理委员会资料显示，今朝山东重工非主业营业资产清算整合达80%，已经整合退出4户企业，规划整合企业5户。鲁网 泰山财经记者 吴奕萱

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